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〔記者鄭瑋奇／台北報導〕對於台鐵產業工會今日上街遊行，針對依法休假被記曠職及人力不足排班血汗為抗議訴求，交通部長賀陳旦今日再針對台鐵產工情況提出4點說法，台鐵是運輸事業應服務客戶、人力缺額已向行政院爭取、尖峰排班無法人人滿意時，必須要有彈性調度、台鐵調度要講清楚，但請假人應該明確表達把手續弄清楚。賀陳旦強調，目前針對春節有遞假單者將從寬認定，完全沒有提假單讓台鐵原住民貸款優惠首購貸款資格手忙腳亂，會積極依程序處理。原住民貸款補助

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車貸沒繳完賣車如何跟銀行協商還款整合負債推薦賀陳旦認為運輸事業跟所有服務業一樣，都是為客戶存在，像是中華郵政公司原週六要減少服務點，後來經過檢討後前兩天宣布仍維持營運，這件事情上應該注意的是郵政公司多年來在週六營業，存款、匯款服務已跟一般金融界有差別，成功做出市場區隔並建立社會品牌、開拓新業務。今年春節國道交通量成長、事故增加的情況下，並沒造成更嚴重塞車，微型創業鳳凰貸款在這麼多客戶需要使用時，有些同仁就必須要配合才能達成，像是700位國道警察沒有休假，使國道追撞事件能立刻排除，大部分民眾沒感覺事故對交通所造成的影響。不管台鐵、郵政、國道都是在服務客戶，當客戶需要時，即使員工也想要休息，但幫客戶服務或許就能增加收入、市場占有率，進而增加些許年終獎金、升遷機會。

排班方面，交通部與台鐵局對於所有溝通都不會停止，也認為在人力結構不足下，只有溝通才能爭取大家共識；現在台鐵產工反應輪班工作在作息上面跟家銀行貸款成數永豐信貸人無法配合，生活上也不便利。賀陳旦說交通部都了解也應該來面對，但過去日夜休不是台鐵獨有，這班表照顧用意多餘刻意不給台鐵增加人力而使用三班制排班；像是輪夜班時，台鐵很多維修或小站，晚上沒有其他交通工具，若不是現在的班表，可能日班下班與要上夜班員工會會要在不安全環境下找交通工具。而且夜班在清晨這段時間除維修同仁外，許多員工並不需要整合負債好嗎完全投入工作，甚至可以完全休息，雖然不能說是休息中還拿錢，但這類似待命的時間仍有發加班費發給員工。

台鐵尖峰性時段人力需求大，長久之計當然是把人力配置到最高需求也能應付得來，但預算不可能為最尖峰配置人力，因此，人力固然要調整，但適當時候用加班做調度在所難免。賀陳旦表示，沒有一例一休前台鐵就已缺員1200人，大概3年前向行政院爭取人力已得到回應，將用5年時間來補齊；但一例一休後人力缺額更擴大至3000人，交通部也已再向行政院爭取人力，基本上行政院是承認勞基法對台鐵衝擊，願意整體考慮增補人力，不過目前尚未有答覆但基本方向是支持；未來預計用3至5年的時間來補足人力。

二手車貸款條件銀行信貸流程台鐵產工發動的春節依法休假，賀陳旦說希望就事論事檢討，有表達意願不代表銀行卡債整合私人貸款利率中古汽車貸款利率>三峽支票借款完成請假手續，現在交通部與台鐵局將對於事前有透過電話、簡訊請假的逾百名員工，願意減少嚴厲曠職性處分；但只透過聯署單寫說要請假很，這些員工到底是初一要休還是初三不來上班完全無法了解，因此，即使有表達集體銀行信貸條件中古車貸款利率意願，還是應要完成個別請假程序。對於約200人未請假員工，會積極依程序處理。

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